Zda lze efektivně využít pracovní výkon ložisek válcovacích stolic, závisí do značné míry na podmínkách mazání. Mazací olej se nazývá „pátá složka ložisek“. Více než 40 % poškození ložisek mlýna je způsobeno špatným mazáním. Pro snížení spotřeby ložisek válcovacích stolic je proto nutné volit vhodné způsoby mazání a vysoce kvalitní maziva pro podmínky použití a zamezit vnikání cizích těles, jako je voda a oxidační kámen, při návrhu a montáži. Znamená to zapečetěno.
V současné době jsou ložiska válcovacích stolic mazána především tukem a olejovým a plynovým mazáním. V současnosti většina výrobců používá jednoduché způsoby mazání tukem. Pokud je to možné, lze použít technologii mazání olejem a plynem, aby ložiska válcovny pracovala za ideálních podmínek mazání, což výrazně sníží spotřebu ložisek.
1, mazání tukem
Metoda mazání tukem má vlastnosti jednoduchého ovládání, pohodlné výměny válců atd. a je široce používána. Vhodné mazivo by mělo být vybráno podle pracovní teploty, rychlosti, valivé síly, těsnosti a vodotěsnosti, velikosti otřesů a vibrací a způsobu dodávky maziva. Mělo by být vybráno mazivo vyráběné běžnými výrobci s vysokou teplotní odolností, silnou viskozitou, dobrým výkonem při extrémním tlaku a vysokou odolností proti vodě. Podle pracovních charakteristik ložisek válcovacích stolic by se měly vybrat 2#, 3#, lithiové mazivo nebo polymočovinové mazivo obsahující EP aditiva. Ačkoli jsou pořizovací náklady na vysoce výkonné mazivo vysoké, množství je malé, životnost ložisek je dlouhá a celkové komplexní náklady jsou sníženy. Kromě toho musí být množství maziva, které má být naplněno, přiměřené a naplněné na místě. Různé druhy maziv nelze míchat, takže pracovní plocha ložiska válcovací stolice je vždy v normálním stavu olejového filmu.
2, množství tukové náplně
Při prvním naplnění mazivem lze naplnit vnitřní prostor ložiska. U svislých nebo nakloněných válečků by měl být horní a spodní kryt každého sedla ložiska naplněn dostatečným množstvím maziva. Po každé výměně válce zkontrolujte, zda je mazivo tvrdé a černé, zda není znečištěné nečistotami a zda není zoxidované a emulgované. Pokud nastane výše uvedená situace, mazivo by mělo být zcela vyměněno a těsnicí části a těsnicí struktura by měly být včas vyměněny nebo vylepšeny; Pokud je situace v pořádku, můžete po přidání nového maziva pokračovat v používání.
3, olejové a plynové mazání
Olejové a plynové mazání je ideální způsob mazání ložisek. Během provozu unáší stlačený vzduch v pravidelných intervalech kapičky oleje do ložiska. Mazací olej zůstává uvnitř ložiska. Během provozu ložiska vzduch odebírá teplo, aby se zabránilo vnějším nečistotám. Vodní pára proniká do ložiska. Olej nerozprašuje, neznečišťuje životní prostředí.
4. Těsnicí zařízení
Těsnění ložiska má udržovat dobrý stav vnitřního mazání, zabraňovat pronikání chladicí vody, oxidů železa a nečistot na pracovní povrch, aby se prodloužila životnost ložiska. Kvůli problémům s těsněním ložisek válcovacích stolic jsou nejvíce poškozená ložiska v blízkosti boku těla válce. Ložiska často způsobují znečištění a ztrátu maziva, takže se pracovní plocha dílů opotřebovává, odlupuje nebo dokonce láme, zejména pronikání emulze z válcovací stolice za studena způsobuje rychlejší selhávání maziva.
Těsnění ložisek se dělí na samotěsnící a vnější těsnění. Vnější těsnění je navrženo především s kombinací labyrintu a kontaktu. Čím více sérií bludišť (ne méně než dva póly), čím menší je mezera, tím lepší je těsnící účinek. Podle velikosti ložiska je vůle bludiště 0,6 až 1,5 mm na radiální straně a 4 až 6 mm na axiální straně.
Kontaktní rámové olejové těsnění: široce používané ve válcovnách, pro zvýšení účinku lze použít dvě nebo tři paralelně. Těsnění oleje je orientované a nelze jej instalovat obráceně. Horká válcovna je obecně vybavena dvěma olejovými těsněními a dvě olejová těsnění musí směřovat k sedlu ložiska ven, aby se zabránilo pronikání vnějších nečistot. Studená pásová válcovna je obecně vybavena třemi olejovými těsněními a okraj olejového těsnění v blízkosti ložiska by měl být dovnitř, aby se zabránilo rozlití oleje a ovlivnění kvality válcovaného materiálu. Při použití olejového těsnění buďte opatrní, aby nedošlo k poškození břitu při instalaci válečku a ovlivnění těsnícího účinku.
