Hřídel převodovky je tlačena do strany zuby spirálových kol a je také tlačena podél své vlastní osy reakční silou, kterou záběr spirálových kol vytváří. Oběžné kolo čerpadla tlačí svůj hřídel dozadu proti konci motoru pokaždé, když se stroj spustí. Lopatka ventilátoru vytváří konstantní aerodynamický tah, který zatěžuje ložisko na nehnaném konci. V každém z těchto systémů je axiální ložisko to, co brání hřídeli v pohybu podél její osy.
Axiální ložiska, nazývaná také axiální ložiska, jsou součásti určené k zachycení sil působících rovnoběžně s hřídelí. Nejčastější chybou specifikace je, že se axiální zatížení považuje za vedlejší. Pokud není k dispozici žádné vyhrazené axiální ložisko, zatížení je absorbováno těsněními, rameny a koncovými kryty, které se rychle opotřebovávají a nepředvídatelně selhávají.
Sečteno a podtrženo
Každému axiálnímu zatížení přidělte vyhrazenou dosedací plochu, ověřte, zda materiál zvládne kontaktní tlak a kluznou rychlost, a ověřte, že mazání, ať už vnější nebo zapuštěné do směsi ložiska, vydrží celý servisní interval.
Co vlastně dělá axiální ložisko
Axiální ložisko nese zatížení, které působí rovnoběžně s osou hřídele, zatímco radiální ložisko nese zatížení působící kolmo k této ose. Většina strojů vytváří oba typy zatížení současně, takže ložiskové uspořádání obvykle zahrnuje jedno radiální ložisko a jedno axiální ložisko nebo kombinované ložisko, které zvládá oba směry.
Axiální síly nejsou vzácné. Objevují se všude tam, kde spirálová ozubená kola přenášejí točivý moment, kde oběžná kola čerpadel vyvíjejí hydraulický tlak, kde ventilátory pohybují vzduchem, kde šnekové dopravníky stlačují materiál a kde lineární pohony tlačí na rotující hřídele. Ignorování kteréhokoli z těchto zdrojů způsobí selhání, které se nazývá problém ložiska, ale ve skutečnosti jde o konstrukční problém.
Ložiskový průmysl seskupuje axiální ložiska do dvou rodin. Axiální valivá ložiska přenášejí zatížení přes kuličky nebo válečky a vyhovují vyšším rychlostem s mírným zatížením. Kluzná axiální ložiska přenášejí zatížení přes tenký film maziva nebo přes pevná maziva uložená v materiálu a vyhovují kompaktním prostorům, rázovému zatížení a bezúdržbovému provozu.
Tři společné rodiny axiálních ložisek
Axiální kuličková ložiska přenášejí lehké až střední axiální zatížení a běží při vysokých otáčkách. Jejich malá kontaktní plocha udržuje nízké tření, ale nehodí se k vibracím, nárazům nebo trvalému silnému tahu.
Axiální válečková ložiska přebírají tam, kde roste zatížení. Axiální válečková ložiska využívají liniový kontakt pro vysokou tuhost. Axiální soudečková ložiska zvyšují samosouosost, která je nezbytná, když nelze zabránit vychýlení hřídele nebo nesouososti skříně.
Axiální podložky jsou nejrozšířenější formou axiálního ložiska v kompaktních strojích. Přítlačná podložka je plochý kroužek, který je umístěn mezi rotujícím osazením hřídele a stacionární plochou a poskytuje řízené kluzné rozhraní s předvídatelnou úrovní tření. Pokud je vyrobena ze směsi odolné proti opotřebení se zabudovanými tuhými mazivy, může jediná přítlačná podložka nahradit mnohem větší sestavu valivých těles s nižšími náklady. The přítlačná podložka odolná proti opotřebení Typickým příkladem této konstrukce je použití v řídicích systémech a čerpadlech.
1WC Přítlačná podložka odolná proti opotřebení Dodavatelé, společnost - Zhejiang Huazhou Technolog Huazhou je 1WC přítlačná podložka odolná proti opotřebení, dodavatelé a společnost v Číně, velkoobchodní přítlačná podložka 1WC odolná proti opotřebení, 1WC odolná proti opotřebení... Zobrazit produkt → Pro bližší pohled na konstrukci pračky, průvodce výběrem přítlačné podložky vysvětluje praktické rozdíly mezi hladkými, přírubovými, vložkovanými a utěsněnými verzemi.
Přehled možností axiálních ložisek
Před výběrem řady porovnejte výkon jednotlivých možností podle pěti základních kritérií: nosnost, rychlost, tření, mazání a instalační prostor.
Tabulka ukazuje, proč se kluzné přítlačné podložky objevují v tolika produktech: jsou kompaktní, mnoho druhů je samomazných a výběr materiálu je může zatlačit do oblasti s velkým zatížením.
Výběr materiálu Nastavuje skutečný limit zatížení
U kluzných axiálních ložisek rozhoduje o skutečné obálce výkonu materiál podložky nebo desky. Na geometrii záleží, ale životnost určují kontaktní tlak a hodnota tlaku a rychlosti (PV), které materiál vydrží.
Bimetalická grafitová měď a cínový bronz jsou na nejvyšší úrovni, zatímco třídy na bázi oceli s anorganickými plnivy následují těsně za nimi. Porézní slinutá měď a technické plasty pokrývají lehčí pracovní cykly. Jedním z důležitých rozdílů je, zda je ložisko samomazné nebo hraničně mazané. Samomazné třídy obsahují pevná maziva uvnitř materiálu a nepotřebují žádný externí přívod oleje; Třídy s hraničním mazáním se spoléhají na tenkou vrstvu oleje doplňovanou v definovaných intervalech. Tento rozdíl výrazně mění plán údržby. The černá přítlačná podložka s POM-olověným plnivem je určen pro okrajově mazaný konec tohoto spektra. Článek o samomazná vs. hraničně mazaná provedení vysvětluje oba přístupy v praktických detailech.
2XWC Černá přítlačná podložka Dodavatelé, společnost - Zhejiang Huazhou Technology Co., L Huazhou je 2XWC Černá přítlačná podložka Dodavatelé a společnost v Číně, Velkoobchod 2XWC Černá přítlačná podložka, 2XWC černé přítlačné podložky jsou šílené... Zobrazit produkt → Distribuce průmyslových aplikací
Axiální kluzná ložiska se objevují téměř v každém mechanickém odvětví, ale některá průmyslová odvětví je spotřebovávají důsledněji než jiná.
Automobilové aplikace zaujímají největší podíl, protože přítlačné podložky jsou standardní součástí sloupků řízení, převodovek, olejových čerpadel a seřizovacích mechanismů. Následují průmyslové převodovky a pohony hnacích ústrojí, čerpadla, kompresory a ventily nezůstávají pozadu, protože hydraulický tah je zde každodenní provozní podmínkou. Manipulace s materiálem, stavební, zemědělské a námořní stroje doplňují obraz menšími, ale stabilními objemy.
Výběr axiálního ložiska krok za krokem
Nejrychlejší cestou ke spolehlivé specifikaci axiálního ložiska je šestistupňový pracovní postup.
1. Definujte axiální zatížení
Vypočítejte jak tah v ustáleném stavu, tak případné přechodné vrcholy. Ložisko vybrané pouze pro ustálené zatížení selže při prvním rázu.
2. Stanovte rychlost posuvu
Vynásobte kontaktní tlak rychlostí posuvu, abyste získali hodnotu PV, a odfiltrujte materiály, které to nezvládnou.
3. Rozhodněte o strategii mazání
Pro suchý nebo jednorázový servis zvolte samomaznou třídu. Pro systémy napájené olejem je k dispozici širší a ekonomičtější řada materiálů.
4. Zkontrolujte prostředí
Vysoká temperatures require graphite or inorganic fillers. Aggressive media demand stainless steel or engineering plastic bases.
5. Zkontrolujte montážní detaily
Osazení hřídele musí být čtvercové, vrtání pouzdra musí mít správnou hloubku a tvrdost čela musí odolávat rýhování.
6. Plánujte životnost opotřebení
Opotřebení kluzných axiálních ložisek je přibližně úměrné hodnotě PV, proto odhadněte kumulativní provozní hodiny a nastavte interval kontroly.
Každý z těchto kroků zabere přibližně půl dne inženýrské práce. Vynechání jednoho může vyřadit celý stroj z provozu na týden.
Údržba a kontroly souladu
Jakmile je axiální ložisko v provozu, musí údržba odpovídat rodině ložisek a materiálu. Při každé větší kontrole kontrolujte axiální vůli pomocí úchylkoměru. Pro kompaktní přítlačné podložky je typická mez opotřebení 0,2 až 0,5 mm v závislosti na původní vůli a úrovni zatížení.
U samomazných přítlačných podložek nepřidávejte mazivo, pokud konstrukce neobsahuje mazací kanálky. Extra tuk zachycuje prach a mění se v brusnou pastu. U provedení s olejem dodržujte přesný interval doplňování. The přítlačná podložka s olejovým otvorem se vyrábí s definovanou mazací dráhou, takže plánovaná dávka oleje dosáhne efektivně kluzného rozhraní.
800WC Přítlačná podložka otvoru pro mazací olej Dodavatelé, společnost - Zhejiang Huazhou T Huazhou je 800WC přítlačná podložka mazacího oleje Dodavatelé a společnost v Číně, Velkoobchod 800WC přítlačná podložka mazacího oleje, Zobrazit produkt → Při každé výměně ložiska zkontrolujte osazení hřídele a čelo pouzdra, protože rýhovaná čela zničí novou axiální podložku během několika hodin. Na dokumentaci záleží více, než mnoho kupujících očekává. Zákazníci z automobilového průmyslu běžně požadují dokumenty PPAP a certifikaci IATF 16949. Zásilky do Evropské unie vyžadují prohlášení o shodě RoHS a REACH. Uchovávejte certifikáty materiálu a zprávy o rozměrové kontrole ve stejném souboru jako nákupní objednávka.
